现实生活中我们常见到的改装车是那种车身贴满各式彩色贴纸、头顶着一排大灯、前挂防撞杆、后背备用胎，个性张扬的改装车。其实，真正的汽车改装并不仅仅如此简单，它主要是通过对原厂车的配置进行更换或改动，从而使汽车的某些性能，如发动机的功率、扭力及整车的舒适性、操控性和安全性，得到全面或部分提升。外在的“酷”仅是表象，性能的提升才是关键。
外观
改装外在酷仅是表象 性能提升才是关键
一般的外观改装包括前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、氙气大灯、前大灯装饰板、贴纸等。****常见的是大包围和尾翼。包围可****气流对车身稳定性的影响，但目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，装饰性大过实用性。尾翼一般分单层和双层两种，还可分为手动调校和液压自动调校，液压自动调校型可根据车速自动调整角度。
汽车内饰改装难度更大一些，可以是针对动力、底盘改装等一系列改装后的匹配改装。由于汽车经过改装后动力大增，轿车变身为赛车，因此有必要安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等。
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在金港汽车公园的赛道旁，记者见到了多款披着各异彩绘的车型，有奔驰、宝马、英菲尼迪这样的车型，也有雪佛兰乐驰(报价 图片 参数)、卡罗拉、凯旋(报价 图片 参数)，甚至QQ和普桑这些低端车型。它们有的以“火”为元素，车身绘上凤凰、太阳、燃烧的火焰；有的选用张开双翼的天使与恶魔搏斗的图案；有的则走卡通路线，机器盖上画只机器猫、车身侧面画上了一只巨大的汉堡包。一辆辆普普通通的汽车一旦画上这些彩绘，顿时变得个性十足，不但融入了车主和创作者的创意，也让人们感受到了汽车文化的魅力。
据了解，目前国内改装玩家追求外观改造的人多，大约占到八成以上。这些车主往往会在车身上喷出个性化的标志或贴卡通图案，加装夸张的尾翼，更换宽大的轮圈，或者在内饰上下些工夫，更换音响设备。有的车主还会改装排气管，使家用轿车像赛车一样呼啸而过。“这些车主将车辆外观改得与众不同，主要是为了吸引人们眼球，以达到张扬个性的目的。”北京迪途汽车服务部一位工作人员告诉记者，他所认识的改装车主多数属于此类。
在D1汽车飘移俱乐部门前，停放着一辆外观十分抢眼的改装车，全身以粉色为主，四个轮圈居然被涂成了3种颜色，而前机器盖上漫画风格的彩绘为吸引人，一位卡通版的古典美女跃然车上，让这款酷车多了几分娇媚。“卡通美女是纯手绘的，前后花了一个月的时间。”一位工作人员告诉记者。
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然而，充满个性的改装价格不菲。以手绘卡通为例，D1汽车飘移俱乐部工作人员告诉记者，仅前机器盖上的一块就要1.2万元。“车身彩绘的价格在每平方米5000元到1.2万元之间，如果只做前机器盖，费用一般不会少于1万元。”记者从这位工作人员口中还得知，一套后车音响的改装价格则是从3万元起步。
在公司，记者询问改装一辆普桑的价格。经该公司工作人员大致一算，更换普桑专用1.8T发动机约3万元，进排气更换改装品牌约2万元，更换刹车盘和卡钳约2万元，避震器8000元左右，4只轮圈加轮胎1.5万元，大包围2万元，全车喷漆5000元，全车贴膜1万元，车身彩绘约9000元。如果按打包价，改装加配件费大约在10万元左右。
据工作人员介绍，如果是旨在提升性能的改装，其费用一般都要“一比一”，即改装需要花费一辆原车钱。“凡对动力、操控、底盘进行较大改动的车，不论好车次车，起步价至少都要10万元，有的能到几十万元甚至上百万元。”
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