目前我国改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造。改装出来的汽车，统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。外观改装需符合相关法规动力勿随便改装汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能通不过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
现时推出的汽车多以电子油门设计, 油门角度深浅就会影响到蝴蝶掩的开合,由于原厂电子油门反应较迟缓,可藉由可调式电子油门调节器来让反应提高.。可令你的座驾别有一番乐趣!既能遵守法规，又能感受激情与速度的驾驶快感。
电子油门加速器通过收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，提升车辆瞬时提速性能,避免车辆突发性前窜,避免发动机积碳。
该产品有贴心设计及安全功能，可因应车主的驾驶习惯及需要而作出相应的设定. 而安装非常简单快捷, 只需要将线组与电子油门接头接合即可使用, 可对应全线电子油门车系安装!
南昌汽车改装之气门控制器的功能及外观介绍_汽车动力提升,保时捷原厂升级改装,宝马原厂升级改装,保时捷原厂升级改装,
超薄节气门控制器到底有何本领，有何新颖的地方，使用效果怎样?就让小编带你去深入了解其奥妙之处吧!
(一)结构简单却隐含核心技术
超薄节气门控制器主要有两部分组成，一个是超薄控制器，由三个按钮组成，MODE代表模式的选择，右边两个按键就是左减右加，控制着每一个MODE模式下的1-9信号强弱，三个按钮上面的就是显示其工作状态。超薄控制器里面藏有蕴含的心血，一个控制模块。另一个就是连接节气门踏板的模块，通过控制节气门的开度，改变进气量的大小，实现对汽车加速的控制。
(二)功效既运动也不忘环保
我们可以将其功能简单分为3大部分，运动部分、原车部分和省油部分!
运动部分：加快节气门响应速度，提升车辆瞬时提速性能和爆发力，使汽车提速较之前提速明显轻快，增加驾驶乐趣。(为了使驾驶员的行驶安全，实现简单控制，车型的兼容，又将运动模式巧妙的分成手动挡全加速(FH)、手动挡半加速(HH)和自动挡全加速(FA)、自动挡半加速(HA)四个模式，省去了调节的麻烦，其中全加速的运动效果更强于半加速。)
普通模式(NOR)：给车主的选择，当激情驾驶后，想恢复原车的设定，只需要选择这个模式就能实现，达到运动与舒适的平衡。
省油模式(ECO)：工作原理跟运动模式是一样的，只不过是将节气门响应速度延缓了，尽可能实现节气门开度的线性输出，以一种“温柔”的性格示人。节油模式亦可以实现9段可调，功能非常强大。这也是电子油门加速器所没有微调功能。
(三)安装方法简单
安装无需专业技能，无需懂得繁琐的专业知识，对于许多喜欢DIY车友们来说更是一个喜讯，只需要将连接于节气门踏板模块的插头拔下，安装上节气门控制器的接头，连接好，就能够通过控制器实现对节气门的控制。
南昌汽车改装之气门控制器的功能及外观介绍_汽车改装,汽车改装店,保时捷原厂升级改装,奥迪原厂升级改装,
这类产品目前被称为“汽车应急启动电源”，也可以看作一个功能扩展版的充电宝，样子和充电宝没有什么区别，容量大小也没有特别的夸张。我们试用的这款产品电池容量为12V 12000mAh，它与普通充电宝相比可以提供更大的输出电流，而常规充电宝一般都是1A和2.1A的。
一般来说电器在启动的时候的瞬时电流都会比正常工作电流大很多，汽车在启动的时候瞬时电流会达到200安培以上，一般的充电宝是不能承受如此大的电流的，另外也没有适配搭电线的接口，而这种汽车应急启动电源可以支持200A-400A的电流。里面配备的不是最常规的18650电池，而是一块更大的锂电池，它的名字叫“高倍率动力聚合物电芯”。供启动汽车的专用接口的电线相对于其他线路来说要粗很多，它是承受较大电流的基础，这也是与普通充电宝的重要区别。
除了可以给汽车启动供电之外，这个支持超大电流的充电宝也可以满足日常充电的需求，此次体验的产品包括：平板电脑充电的5V/1-2.1A输出接口、给笔记本电脑充电的19V/3.5A输出接口和给车载用电器充电的12V/2A输出接口。
1、完全充电一次可以连续给车辆启动几次?
我们在试用车辆应急启动电源的几天内，充满电后分别用它给三种排量的车型(1.3L、1.6L、2.4L)进行了启动操作，一共启动了10次，在没有再次充电的情况下还剩下一半的电量。相关的资料也显示对于1.0L-4.0L之间这样的大众排量来说，充满电后可启动车辆10-15次左右。
2、对于发动机有限制吗?
对于4.0L以下(或者是8气缸以下)的发动机来说，这种产品基本上都是可以应付的，但发动机排量越大汽缸数越多，启动时需要的动能就越大，启动瞬时电流也可能会飙升到更高，使用之前尽量确定产品是否能支持相应的电流。
相对传统搭电线的优势：不需要其他车辆/存储方便
对于车辆没电救援这个事情，我个人还是深有体会的，如果是手动挡车型还好一点，可以用比较原始的推车方法解决，而自动挡车型则只能搭电救援，如果这时候找不到第二辆车协助，还真的是能急死个人。汽车应急启动电源这个东西就可以解决独自救援的需求另外一个的好处就是这个电源的体积与充电宝相当，比传统的搭电线套装体积要小多了，加上电瓶夹的重量也只有1斤左右，存放也很方便。。
南昌汽车改装之气门控制器的功能及外观介绍_汽车改装,宝马原厂升级改装,奥迪原厂升级改装,保时捷原厂升级改装,，N127网